（煙臺配貨站）煙臺到新疆貨運(yùn)　煙臺到禾木喀納斯物流　煙臺到?jīng)_爾津物流　煙臺到布爾津物流　 運(yùn)輸?shù)母拍睿河迷O(shè)備和工具，將物品從一地點向另一地點運(yùn)＃送＃的物流活動，其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。２運(yùn)輸?shù)牡匚唬海保┻\(yùn)輸是物流的主要功能要素之一；２）運(yùn)輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一；３）運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場所效用”４）運(yùn)輸是“第三個利潤源”的主要源泉。４、運(yùn)輸?shù)暮侠砘饹Q定性的五個方面因素：１、運(yùn)輸距離２、運(yùn)輸環(huán)節(jié)３、運(yùn)輸工具４、運(yùn)輸時間５、運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸合理化的有效措施：１、提高運(yùn)輸工具實載率；２、采取減少動力投入，增加運(yùn)輸能力的有效措施；３、盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸；４、配載運(yùn)輸；５、發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具；６、通過流通加工，使運(yùn)輸合理化。五、儲存１、儲存的地位１）儲存是物流的主要功能要素之一；２）儲存是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一；３）儲存可以創(chuàng)造“時間效用”；４）儲存是“第三個利潤源”的重要源泉之一；２、儲存的基本作業(yè)過程可以分為三個階段：（１）貨物入庫階段（貨物接運(yùn)—貨物驗收—貨物入庫）；（２）貨物保管階段；（３）貨物出庫階段。３、分類管理方法：Ａ類：把品種少、占用資金多、采購較難的重要物品歸為Ａ類Ｂ類：把處于中間狀態(tài)的歸為Ｂ類Ｃ類：把品種多、占用資金少、采購較容易的將要物品歸為Ｃ類 七、物流信＃息?！　。?、物流信＃息＃的概念：反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資＃料＃、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。（商流、物流、信＃息＃流是從流通內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述流通過程的“三流”概念。）?。病⑽锪餍牛Ｏⅲ５男再|(zhì)：（１）真實性（最基本特征）；（２）滯后性；（３）不完全性?！。场⑽锪餍牛Ｏⅲ５奶厥庑再|(zhì)：（１）廣泛性；（２）復(fù)雜性；（３）聯(lián)系性。?。础⑽锪餍牛Ｏⅲ５奶卣鳎海ǎ保┬牛ＯⅲＡ看?；（２）更新快；（３）來源多樣化?！　　“恕⑽锪餍牛Ｏⅲ５幕竟δ埽骸。薄⑽锪餍牛Ｏⅲ５淖饔茫海ǎ保┲С纸灰紫到y(tǒng)；（２）支持管理控制；（３）支持決策分析。?。病⑽锪餍牛Ｏⅲ５姆N類：　?。ǎ保┌葱牛Ｏⅲ贤?lián)絡(luò)方式分：口頭信＃息＃、局面信＃息?！。ǎ玻┌葱牛Ｏⅲ５膩碓捶郑和獠啃牛Ｏⅲ！?nèi)部信＃息＃?！　。ǎ常┌凑瘴锪餍牛Ｏⅲ５淖儎佣确郑汗潭ㄐ牛Ｏⅲ?、流動信＃息＃?！　? 一 物流模式　　定義：是指商流、物流相分離的模式，是指配送組織者不直接參與商品的交易活動，不經(jīng)銷商品，只負(fù)責(zé)專門為客戶提供驗收入庫、保管、加工、分揀送貨等物流服務(wù)?！　√攸c：業(yè)務(wù)活動僅限于物流代理，業(yè)務(wù)比較單一，有利于提高專業(yè)化的物流服務(wù)水平；占用流動資金少，其收益主要來自服務(wù)費(fèi)，經(jīng)營風(fēng)險較小。但由于配送企業(yè)不直接掌握貨源，所以，其調(diào)度和調(diào)節(jié)能力較差?！　? 現(xiàn)代配送的類型　　１、按照經(jīng)營形式不同進(jìn)行分類：　　Ａ、銷售配送（定義：是指配送企業(yè)是銷售企業(yè)或銷售企業(yè)作為銷售戰(zhàn)略一環(huán)，所進(jìn)行的促銷型配送，或者是和電子商務(wù)網(wǎng)站配套的銷售型配送。）　?。隆⒐?yīng)配送（供應(yīng)配送往往是針對特定的用戶，用配送方式滿足特定用戶的供應(yīng)需求的配送方式）　　Ｃ、供應(yīng)、銷售一體化配送（是配送經(jīng)營中的重要形式， 姓名：潘經(jīng)理 電話：０５３５－６８０６５５９　?。叮福保梗玻担? 手＃機(jī)＃：１３３６１３０５５６６　　?。保常常叮保常福福福梗丁　。保常常担担常担玻罚玻? 公司地址：煙臺市芝罘區(qū)化工路５９號中山貨運(yùn)市場 公司郵箱：ｙｔｂｏｄａ＠１６３．ｃｏｍ 公司網(wǎng)址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｙｔｇｕａｎｇｘｉｎｇ．ｃｏｍ