帶式輸送機(jī)的故障分析 (1)膠帶跑偏的原因:導(dǎo)致膠帶跑偏根本的原因是因?yàn)槟z帶的受力不均勻造成的。主要的原因:一是膠帶結(jié)構(gòu)與制造的質(zhì)量差;二是因?yàn)榘惭b的質(zhì)量不很合理:安裝應(yīng)符合安裝標(biāo)準(zhǔn);三是使用方法維護(hù)的不符合規(guī)范要求。膠帶的跑偏調(diào)整方法:①當(dāng)膠帶空載運(yùn)行的時(shí)候,從傳動(dòng)部按膠帶的運(yùn)行的方向,來(lái)進(jìn)行調(diào)整回空膠帶的跑偏。②從機(jī)尾開(kāi)始調(diào)整承載膠帶。③膠帶向哪跑偏,就要順應(yīng)著膠帶行進(jìn)的方向,向前慢慢移動(dòng)托輥軸端哪端的位置。讓其向前傾斜,但不能同時(shí)移動(dòng)其兩端,應(yīng)多調(diào)一些托輥,但幅度不要太大。④當(dāng)膠帶跑偏發(fā)生在端部滾筒或拉緊滾筒處,調(diào)整跑偏螺絲來(lái)校正膠帶的跑偏,在推移滾筒前,應(yīng)先調(diào)整螺絲放松,以便移動(dòng)滾筒,以防導(dǎo)致其損壞。調(diào)整好后應(yīng)先使膠帶進(jìn)行一段磨合,觀察。運(yùn)行平穩(wěn)后,在調(diào)整刮板清掃器。 (2)膠帶打滑的原因:一是運(yùn)行阻力大導(dǎo)致造成托輥不轉(zhuǎn);二是摩擦系數(shù)變小,導(dǎo)致摩擦系數(shù)減小的原因有滾筒表面損壞,膠帶進(jìn)水等雜質(zhì);三是膠帶的張緊力變小。膠帶打滑的預(yù)防的處理方法:一是加強(qiáng)運(yùn)行管理維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理;二是使用打滑保護(hù)裝置。 (3)異常聲音及對(duì)策:工作過(guò)程中會(huì)有一些不尋常的噪音現(xiàn)象,兩軸帶式輸送機(jī)聯(lián)軸節(jié)中的不尋常噪音沒(méi)有集中或空轉(zhuǎn)偏心嚴(yán)重的情況,說(shuō)明帶式輸送機(jī)裝置沒(méi)有出現(xiàn)長(zhǎng)期干擾的正常情況。具體來(lái)說(shuō),第一種是輸送機(jī)厚度不均勻,輸送機(jī)工作時(shí)嚴(yán)重偏磨,使輸送機(jī)振動(dòng)不正常,導(dǎo)致工作噪音,如果發(fā)現(xiàn)輸送機(jī)操作不正常,則可以繼續(xù)或修理;第二種是離合器技術(shù)助理可以調(diào)整振動(dòng)大小,以優(yōu)化不正常的噪音??梢詼p少對(duì)輸送帶的損壞。三是鼓殼內(nèi)有異常響聲,技術(shù)人員要將損壞的鼓卸下來(lái),以免損壞氣缸。 (4)掉落材料和對(duì)策:礦用皮帶輸送機(jī)工作的進(jìn)展在線路上再現(xiàn)或在線路中間收回,以防滾筒皮帶輸送系統(tǒng)的過(guò)渡適應(yīng),在安裝前后進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,其兩端與滾筒槽一輥相吻合,使皮帶縮回,明顯減少物質(zhì)掉落現(xiàn)象。 (5)主軸斷裂降低手段及對(duì)策:因?yàn)樵诮档洼S的強(qiáng)度不足的情況下運(yùn)行,即帶式輸送機(jī)會(huì)出現(xiàn)疲勞,又因?yàn)橹鬏S斷裂,也就是說(shuō)隨著工作的速度變化,軸與不同的速度相結(jié)合,從而直接增加功率,避免損壞,應(yīng)采用合理的措施,包括以下兩個(gè)方法:第一,輸送機(jī)需要強(qiáng)度高,提高軸的使用情況的檢查;第二是安裝在輸送帶上,當(dāng)同一軸為兩個(gè)軸運(yùn)行時(shí),觀察并調(diào)整輸送帶的角度和速度。
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