對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的實(shí)用方法是振動(dòng)分析。實(shí)用中需注意選擇測(cè)點(diǎn)的位置和采集方法。要想真實(shí)準(zhǔn)確反映滾動(dòng)軸承振動(dòng)狀態(tài),必須注意采集的信號(hào)準(zhǔn)確真實(shí),因此要在離軸承最近的地方安排測(cè)點(diǎn),在電機(jī)自由端一般有后風(fēng)扇罩,其測(cè)點(diǎn)選擇在風(fēng)扇罩固定螺絲有較好監(jiān)測(cè)效果。另外必須注意對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行多次采集和分析,綜合進(jìn)行比較。才能得到準(zhǔn)確結(jié)論。
經(jīng)修復(fù)后的軸承應(yīng)達(dá)到一下質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)定:
(1)套圈和滾動(dòng)體的工作表面不允許有燒傷、裂紋、銹蝕和金屬疲勞剝落層;
(2)滾動(dòng)體的尺寸相互差應(yīng)保持在一定的范圍內(nèi);
(3)保持架不允許有裂紋、毛刺和變形,不允許鉚偏、鉚松和漏鉚。
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