汽摩配件加工簡(jiǎn)單說(shuō)明

　　汽摩配件加工是本公司專業(yè)提供的加工服務(wù) 之一，有關(guān)這類加工的相關(guān)知識(shí)，相信大家沒(méi)有多少的了解，下面就給大家簡(jiǎn)單的介紹一下有關(guān)這方面的知 識(shí)，希望能夠給大家一些幫助。

　　由電機(jī)帶動(dòng)鏈條及調(diào)模螺母，帶動(dòng)尾板、機(jī)鉸及中板前后動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)模薄、模厚。液壓調(diào)模機(jī)構(gòu)主要 是由液壓馬達(dá)、齒圈、齒輪等組成。它較鏈?zhǔn)秸{(diào)模機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比正確、并能承受較大的負(fù)載和 沖擊。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要是由油泵及容積式比例潤(rùn)滑器、油管等組成，它的主要作用是對(duì)機(jī)鉸部份進(jìn)行潤(rùn)滑，老 款機(jī)潤(rùn)滑油泵為手動(dòng)，采用集中式潤(rùn)滑方式，新款機(jī)型采用脫壓式潤(rùn)滑系統(tǒng)，由電腦控制油泵定時(shí)供油，比 例分配器儲(chǔ)油，當(dāng)油泵脫壓后，再由容積分配器對(duì)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供油，這種潤(rùn)滑系統(tǒng)具有自動(dòng)報(bào)警功能，各個(gè) 潤(rùn)滑點(diǎn)互相獨(dú)立，互不干涉，避免了因?yàn)橐粋€(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)損壞，而造成整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

　　連鑄連鍛技術(shù)能與超塑成形精密模鍛工藝思想很好的結(jié)合，但建議注意兩個(gè)問(wèn)題：首先還是處理好模 具壽命的問(wèn)題。二是始鍛溫度的選擇。 牢固建立工藝的工業(yè)經(jīng)濟(jì)性思想 超塑成形技術(shù)無(wú)疑有其獨(dú)特的技術(shù) 經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，但在生產(chǎn)實(shí)踐中，我們則要注意工藝在理論上的純粹性、先進(jìn)性，要服從工業(yè)適用性、工業(yè)經(jīng)濟(jì) 性。形象的說(shuō)，就是“不管白貓黑貓，抓住老鼠就是好貓”，它要求的是要對(duì)工藝進(jìn)一步的改進(jìn)與創(chuàng)新。

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轉(zhuǎn)載日期：2014年10月24號(hào)