關(guān)于麗江公路隧道施工用逃生管道的選擇，首要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要具有抗沖擊，抗撞擊，耐高壓，高溫，柔韌度好，另外逃生管的口徑大小要適合人體爬行。

洛陽國潤新材料科技股份有限公司，股票代碼833435，上市企業(yè)，占地面積200余畝，主營：隧道逃生管道，超高分子聚乙烯逃生管，麗江公路隧道施工用逃生管道，這是一種新型的逃生管，抗沖擊性能非常高，是鋼管抗沖擊性能的2倍。

麗江公路隧道施工用逃生管道：其主要參數(shù)取值為：屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42；密度：ρ1=950kg/m3。

麗江公路隧道施工用逃生管道：壁厚一般為30mm，也可根據(jù)實際情況或施工現(xiàn)場要求訂做。

麗江公路隧道施工用逃生管道：長度一般分為3/6/9/12米，每根管道的長度越長，需要的鏈接配件越少，更能節(jié)約開支，也可根據(jù)客戶要求指定長度。
麗江公路隧道施工用逃生管道：所用材質(zhì)為超高分子量聚乙烯，分子含量高，抗壓能力強，使用壽命一般為50年以上，一次購買一勞永逸。
麗江公路隧道施工用逃生管道：管道顏色為橘紅色，醒目容易分辨，即使在昏暗的隧道里，也能一眼就看到它，為救援逃生提供便利。如客戶有顏色需求，我廠也可按照客戶要求定制顏色。
麗江公路隧道施工用逃生管道：現(xiàn)在市場聚乙烯原料價格透明，所賣的逃生管道價格卻參差不齊，區(qū)別都在于管道所含分子量的高低。我廠承諾：所出管道每根含分子量都在250W以上，絕不濫竽充數(shù)，遵循一分價錢一分貨的原則為客戶服務(wù)。如您有管道需求，可撥打186-3790-5628，我廠會給您報一個市場最低價供您參考，為您采購管道提供便利。

麗江公路隧道施工用逃生管道施工注意事項；
1.加強安全教育培訓(xùn)，定期開展應(yīng)急演練。
2.施工期間注意保護逃生管道暢通。
3.建立完善各項制度:
4.項目現(xiàn)場負責(zé)人帶班領(lǐng)導(dǎo)及隧道工區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負責(zé)人要高度重視逃生通道及逃生管，隧道逃生管設(shè)置的重要性，并把此項工作作為施工安全強制性要求，不折不扣的執(zhí)行。
5.隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設(shè)置逃生管道、積極組織管道安裝，逃生管道安裝完畢后，及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內(nèi)安裝未完成的，堅決進行停工處理。
6.同時結(jié)合自身實際，落實具體實施辦法和推進計劃，確保逃生管，隧道逃生管安裝和施工的有序開展，同時備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護箱。


昆明公路隧道施工救援逃生管道如何選擇物流貨車1、逃生管道起步用車6.8米貨車，一般裝3米一根的逃生管，能裝18根，54米。2、貨量多的話可以選9.6米貨車，一般裝3米一根的逃生管，能裝27根，81米。3、特殊情況量大的話用13.5米貨車，一般裝3米/根或6米/根，108米。4、如果大于108米的話，可選擇17.5米貨車，這種平板車能做3米/根，180米左右。

昆明公路隧道施工救援逃生管道價格優(yōu)勢：1網(wǎng)絡(luò)直銷，工廠直接到客戶，不通過中間代理。2公司重視網(wǎng)絡(luò)營銷，給予網(wǎng)絡(luò)直銷大力支持，來自網(wǎng)絡(luò)的客戶，均可按照網(wǎng)絡(luò)低成交價格走批量價格。3現(xiàn)在管道原材料價格非常透明，廠家很多，內(nèi)行的人都是比較了解這種原料的價格，利潤非常小，生產(chǎn)加工成品后，只要量大，我們薄利多銷，并且保障質(zhì)量。4管道這方面，我們占優(yōu)勢，很多廠家只銷售管材，不管安裝，量大的客戶，我們可到現(xiàn)場指導(dǎo)安裝，亦可負責(zé)安裝，價格公道，保障工程安全。

昆明公路隧道施工救援逃生管道有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景?！裰亓枯p、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
國家安全監(jiān)管總局、交通運輸部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局印發(fā)《隧道施工安全九條規(guī)定》一、必須證照齊全，嚴禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育pei-訓(xùn)上崗作業(yè)。二、必須按照標準規(guī)范和設(shè)計要求編制專項施工方案，確保按方案組織實施，嚴禁擅自改變施工方法。三、必須強化施工工序和現(xiàn)場管理，確保支(防)護到位，嚴禁支護滯后和安全步距超標。四、必須落實超前水文地質(zhì)探測預(yù)報各項規(guī)定，監(jiān)控量(探)測數(shù)據(jù)超標立即停工撤人，嚴禁冒險施工作業(yè)。五、必須對有毒有害氣體進行監(jiān)測監(jiān)控，加強通風(fēng)管理，嚴禁濃度超標施工作業(yè)。六、必須嚴格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)，掘進作業(yè)面應(yīng)實施機械化作業(yè)，嚴禁超員組織施工作業(yè)。七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道，嚴禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。八、必須按照規(guī)定嚴格民用bao-炸-物品管理，嚴禁在施工現(xiàn)場違規(guī)運輸、存放和使用民用bao-炸-物品。九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備，嚴禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險施救。



昆明公路隧道施工救援逃生管道連接部件設(shè)計，連接方式昆明公路隧道施工救援逃生管道在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對公路隧道逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。1.昆明公路隧道施工救援逃生管道鏈扣連接2.昆明公路隧道施工救援逃生管道環(huán)型抱箍連接3.昆明公路隧道施工救援逃生管道鋼制對插連接其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接