SPMH-1接觸網(wǎng)磨耗測儀 導線磨耗儀 鐵軌接觸網(wǎng)導線磨耗儀

1、產(chǎn)品介紹

用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)、地鐵柔性接觸網(wǎng)導線磨耗程度測量。

2、主要功能及特點：

SPMH-1型接觸網(wǎng)導線磨耗測量儀（遙測儀）根據(jù)電氣化鐵道接觸網(wǎng)檢測的需求，研制開發(fā)的電氣化鐵道接觸網(wǎng)導線磨耗智能型帶電測量設(shè)備。該儀器小巧、便攜，方便及時測量當前各錨段關(guān)節(jié)各定位點及跨中導線磨損，從而指導作業(yè)人員進行及時檢修和分析事故原因，是電氣化鐵路接觸網(wǎng)導線磨耗檢測的有力工具。主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)和地鐵柔性接觸網(wǎng)的導線磨耗檢測。

特點：

1）可直觀、方便、快捷的自動完成磨耗測量。發(fā)射端（主機，也稱磨耗測量終端）結(jié)構(gòu)設(shè)計精巧，采用精密傳感器，測量精度高。

2）能直接數(shù)字顯示支柱號、截面殘存高度及磨耗百分比。接收端（也稱手持數(shù)據(jù)終端）機身小巧、功能強大，采用最新、流行的Android操作系統(tǒng)，測量界面大方、美觀，可以實時顯示測量數(shù)據(jù)。系統(tǒng)采用大屏幕真彩觸摸屏，各項功能功能按鍵一目了然，易于操作。

3）可停帶電進行導線磨耗檢測。高壓絕緣操作桿耐壓可達110KV。

4）具有數(shù)據(jù)儲存功能，可以將檢測的數(shù)據(jù)傳送到計算機中進行儲存、曲線分析以及報表打印等工作。接收端（也稱手持數(shù)據(jù)終端）內(nèi)置數(shù)據(jù)庫，隨時方便的保存測量數(shù)據(jù)、隨時方便的查詢、刪除數(shù)據(jù)等，并能根據(jù)測量值自動計算磨損百分比。

5）可顯示測量地點的環(huán)境溫度、自動檢測發(fā)射端（主機，也稱磨耗測量終端）電量并顯示在手持終端。

3、技術(shù)參數(shù)：

適應導線范圍：    CT85、CT 100、CT 110、CT 120、CT 150、CT 250

測量高度范圍：    1-6.5m

測量精度：0.01mm

數(shù)據(jù)傳輸：利用Zigbee技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸，地面接收端同步顯示測量數(shù)據(jù)；

顯示內(nèi)容：支柱號、導線殘存高度、磨耗百分比、電池欠電提示等；

存儲：掌上電腦（PDA）或U盤實時存儲，也可實現(xiàn)SD卡存儲；

絕緣性能：適用于工頻、單相（AT27.5千伏、BT25千伏）接觸網(wǎng)帶電作業(yè)；

便攜：測頭重量小于1kg

電源：測頭和接收機采用高容量鋰電池供電；

工作環(huán)境：-20℃- +50℃-5℃-40℃相對濕度80%；

使用220V-5℃-40℃50Hz交流電充電；

功耗：常溫下連續(xù)工作8小時以上。

同時，我公司還經(jīng)營：

1.          鐵路設(shè)備：電纜斷線鉗，導線調(diào)直器，地纜滑輪，吊弦壓接鉗，緊線器，電纜切斷劇，電纜輸送機，電纜收放拖車，定做各種梯車等。

2.          鐵路橋梁儀器：激光隧道斷面檢測儀，軌底坡測量儀，鋼軌平直度檢測儀，激光位移傳感器，橋梁撓度檢測儀，無縫線路應力檢測儀，鐵路限界檢測儀，激光接觸網(wǎng)檢測儀，激光鐵路車輪檢查儀，磨耗儀，智能裂縫測寬儀等。

3.          運輸車：履帶運輸車，礦山四輪車，四驅(qū)運輸車，電瓶運料車，四不像平板車，四不像車定做。

4.          建筑機械：鋼筋籠滾焊機，微型吊車起重機，鋼筋收線機，定做各種吊車吊籃，起重機高空作業(yè)施工平臺。

聯(lián)系人：魏勇                                            手機：13044099361（可加微信）

電話：0537-2810877                                    QQ: 3213822065