大家是不是想對內(nèi)燃搗固機產(chǎn)品功能，外觀，用途，特點，還有使用方法想多一些了解呢？
接下來就有我的中煤小編為你詳細的介紹以下內(nèi)燃搗固機吧~
內(nèi)燃搗固機它是一種適用于鐵路線路道床石喳搗固作業(yè)的手提便攜式專業(yè)工具。它以汽油機做動力源，通過離心式離合器、橡膠減震器、拖動振動器產(chǎn)生高頻擾動力，使枕下石喳重新排列密實，從而實現(xiàn)對道床石喳搗固的目的。該機設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震，手提便攜、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。主要技術(shù)參數(shù)：(1) 振動器外經(jīng) 50mm(2) 激振力4000N(3) 振動頻率158Hz(4) 外形尺寸1020×350×250mm
免維護設(shè)計：
采用內(nèi)燃機活塞與氣動活塞同氣缸安裝的方式，省去了氣動活塞的單獨潤滑系統(tǒng)（一般啟動活塞需單獨的潤滑系統(tǒng)，并定期補充潤滑油）。
本機采用兩沖程汽油機為動力，從結(jié)構(gòu)上省去進排氣門與潤滑油泵，提高可靠性。為提高兩沖程汽油機的啟動性能；同時為沖擊錘等元件提供潤滑，在氣缸內(nèi)設(shè)計兩沖程機油排出通道，通道直通重錘滑道潤滑重錘。為使機油順暢流入重錘滑道，應(yīng)將氣缸內(nèi)的機油通道口擴為錐形，以便于機油在燃氣的推動下順利的流入機油通道。其原理為：兩沖程汽油機采用混合油潤滑，適當提高機油的比例值，這樣混合氣體在氣缸內(nèi)燃燒后，剩余的機油不從排氣管排出而是進入潤滑油道，對重錘等運動機件進行潤滑，可以至少減去兩個保養(yǎng)潤滑點。
汽油機的空濾器不使用需經(jīng)常更換的紙質(zhì)濾芯，宜采用耐油纖維套筒式油侵濾清器，免于更換。
好處特點：內(nèi)燃搗固機在現(xiàn)場使用中解決了在繁忙干線上搗固作業(yè)無可靠有效的國產(chǎn)手提搗固機的難題，是適應(yīng)現(xiàn)場實際作業(yè)境況，免維護性與易用性相結(jié)合的，具有廣泛使用與推廣前景的新一代搗固機具。