高速公路建設對砂石料的等級和規(guī)格要求都十分嚴格,只有高性能的設備才能保障高規(guī)格的砂石料生產,紅星機器鄂式破碎機、反擊式破碎機、制砂機性能突出,搭配合理,不僅保證了產量,也保證了質量,是一條非常完美的高速路石料生產流水線,京滬濟南段、沈大四平線、連霍線等高速路段建設采用的也是這種生產線配置。
由于顎式破碎機的工作是周期性的,因而必然會使電動機的負荷產生周期性變化,造成負荷的極不平衡。電機驅動皮帶和皮帶輪,通過偏心軸使動顎上下運動,當動顎上升時肘板與動顎間的夾角變大,從而推動動顎板向固定顎板接近,于此同時物料被壓碎或劈碎,達到了破碎的目的,當動顎下行時,肘板與動顎間夾角變小,動顎板在拉桿、彈簧的作用下,離開固定顎板,此時已經破碎了的物料從破碎腔下口排出,這就是顎式破碎機的工作原理,無論科技再怎么進步,設備再怎么創(chuàng)新,其顎式破碎機的工作原理是不變的。因此,大型的顎式破碎機一般在偏心軸的一端設置一個飛輪。根據慣性原理可知,破碎機在非運行狀態(tài)時可以把能量存儲下來,而在工作運行時再釋放出來,由此使得電機負荷變得更加均勻,讓動力效果更加優(yōu)秀。由于機械零件、鐵塊之類較大物體進入破碎腔,或者在排料口附近破碎腔被物料堵塞等原因,會使得顎式破碎機產生超負荷的現象。此時,機器受力激增,因此,必須設備保險裝置以防破碎機受到損壞。
顎式破碎機結構簡單,制造容易,工作可靠。那么如何才能給顎式破碎機最好的安裝效果呢?為了讓顎式破碎機下常的進行工作,從而充分的發(fā)揮顎式破碎機的性能,在安裝設備的時候就比較重要了,下面為大家總結幾點:
一、電機需安裝在破碎機的后方,旋轉方向必須按照要求方向,不得反向。
二、顎破設備需安裝在避雨的地方,不可漏天安裝。
三、在調整排料口前,應先松開復位彈簧,待調整后,再擰緊,彈簧的張緊程度以肘板和肘板座之間的噪音最小且肘板在工作時不脫落為宜。
四、機器應緊固在混凝土地基上,地基應留出排料槽,其斜度大于40°,基礎形勢可由用戶根據物料和運輸設備而定。
五、試車前必須確認各活動部位潤滑良好。
六、試車前必須確認各連接螺釘已擰緊。
七、先用人力搬動皮帶輪,確認運動不受阻礙時,方可進行空車試驗。在兩個小時內不得有沖擊,漏油、皮帶輪擺動和軸間松動等現象,軸承溫升不得超過35℃。若發(fā)現以上故障立即停車進行檢修。
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