動錐是錘式破碎機一種常用的成套備件。應(yīng)仔細檢查主軸中心孔是否暢通,并將錐體球面和主軸清洗干凈,然后才能裝入破碎機里。裝入時,為了避免損壞水封裝置的邊緣防塵圈和球面軸承座上的擋油環(huán),應(yīng)使主軸沿著大錐齒輪上平衡重一側(cè)錐襯套上的O點緩慢裝入。在此以前,把測量錐襯套上口間隙的鉛絲放在上口O點對方,一直把動錐坐到球面軸承上之后,再提起動錐,取出被壓扁的鉛絲,測量其厚度,便可知道錐襯套的上口間隙是多少。有時不測下口間隙,要測也是用同樣方法。上、下口間隙大小極為重要,過大了破碎機運轉(zhuǎn)不正常,過小了容易發(fā)熱,引起抱軸事故。主軸與錐襯套間隙。如果這個間隙不符合要求,可在球面軸承座與機架環(huán)形加工面上加減墊片來調(diào)整,使動錐升起或降落一點,借以改變錐襯套的間隙。
為了保證破碎機正常工作及動錐能穩(wěn)定的支承在球面軸承上,動錐球面與球面瓦的接觸情況,應(yīng)該使整個球面軸承接觸面積的2/3接觸在外圈,其余1/3的里圈面積不接觸。如果接觸不正確,應(yīng)進行刮研找正。否則運轉(zhuǎn)時主軸與錐襯套接觸不好,嚴重時可能使主軸卡住引起事故。
為了保證破碎機正常工作及動錐能穩(wěn)定的支承在球面軸承上,動錐球面與球面瓦的接觸情況,應(yīng)該使整個球面軸承接觸面積的2/3接觸在外圈,其余1/3的里圈面積不接觸。如果接觸不正確,應(yīng)進行刮研找正。否則運轉(zhuǎn)時主軸與錐襯套接觸不好,嚴重時可能使主軸卡住引起事故。
隨著國內(nèi)外教授關(guān)于重錘式破碎機研討的不斷深入,大家對重錘式破碎機的作業(yè)功用等效果提出了更高的需求。重錘式破碎機去掉了鄂式機的初破過程,成為大小物料一次完成破碎的新機型,產(chǎn)量大、效率高、動力小、節(jié)約了人力物力,降低了物料的破碎成本。該機破碎的石料,不但規(guī)格全,而且勻清晰,是老式鄂破機和板錘破的替代產(chǎn)品。這就使得破碎機在布局規(guī)劃上的完善、設(shè)備功用的進步、參數(shù)匹配等方面愈加合理化。目前國內(nèi)的許多廠家和規(guī)劃單位仍是依托經(jīng)歷或參閱國外破碎機的規(guī)劃參數(shù)進行商品規(guī)劃出產(chǎn),沒有構(gòu)成自個的設(shè)備規(guī)劃理念。與國外破碎設(shè)備的規(guī)劃理念比較,中國的破碎設(shè)備在模仿動態(tài)運轉(zhuǎn)剖析實驗等方面存在著較大的距離。重錘式破碎機是礦山破碎機械的一種常用的設(shè)備,同時也是最為重要的一種設(shè)備,它是在人們不斷轉(zhuǎn)變的需求號召中應(yīng)運而生的,這都是源于經(jīng)濟的發(fā)展讓人們的需求不斷的增高,于是不斷創(chuàng)新結(jié)合最先進工藝研發(fā)制造的該設(shè)備,因此紅星重錘式破碎機在技術(shù)上來說絕對是最一流的。
重型錘式破碎機原理-DX18錘式破碎機-環(huán)錘破碎機結(jié)構(gòu)
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