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與此同時，國網(wǎng)新疆檢修公司調(diào)集各專業(yè)骨干30人堅守在750千伏吐魯番、哈密及煙墩三座變電站，全面落實高鐵通車期間電力保內(nèi)注式單體液壓支柱障措施。據(jù)悉，蘭新鐵路第二雙線（新疆段）新建該公司針對高鐵運(yùn)行對電力系統(tǒng)的要求和影響，安排繼電保護(hù)、自動化人員參與配合諧波測試、電壓監(jiān)測、頻率記錄等工作，分析高鐵通過牽引站時引起的諧波及三相電壓不平衡對電力系統(tǒng)穩(wěn)定的影響；內(nèi)注式單體液壓支柱變電站運(yùn)維人員加強(qiáng)系統(tǒng)監(jiān)視，對220千伏重要線路進(jìn)行內(nèi)注式單體液壓支柱特巡、測溫、電壓負(fù)荷跟蹤記錄，制定針對性事故預(yù)案，各級人員到崗到位；高鐵經(jīng)過的煙墩風(fēng)區(qū)、百里風(fēng)區(qū)、三十里風(fēng)區(qū)和達(dá)坂城風(fēng)區(qū)四大風(fēng)區(qū)，是中國乃至世界上鐵路風(fēng)災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)之一，檢修公司跟進(jìn)天氣實時變化，對750千伏電力設(shè)備開展預(yù)防巡視，保證24小時有人值班，全力確保高鐵運(yùn)行期間的電力安全穩(wěn)定供給。

影響因素有：  液壓的優(yōu)點(diǎn)與機(jī)械傳動、單體液壓支柱電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優(yōu)點(diǎn)：液壓傳動的各種元件，可以根單體液壓支柱據(jù)需要方便、靈活地單體液壓支柱來布置。重量輕、體積小、運(yùn)動慣性小、反應(yīng)速度快。操縱控制方便，可實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá)2000：1）?？勺詣訉崿F(xiàn)過載保護(hù)。單體液壓支柱一般采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對運(yùn)動面可自行潤滑，使用壽命長；很容易實現(xiàn)直線運(yùn)動

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