這么多種制動(dòng)器效果最好的就是固定鉗通風(fēng)盤式，同樣這也是造價(jià)最高的一種，廠家會(huì)根據(jù)車輛的性能，以及造價(jià)來(lái)選擇制動(dòng)器的類型。這就是為什么大部分小型轎車只采用前盤后鼓式制動(dòng)器，而非前后盤式制動(dòng)器的原因。在保證足夠制動(dòng)效能的情況下，汽車制造廠家也會(huì)考慮到節(jié)約成本，因而選用一些價(jià)格更低的配件。
    奧迪R8超級(jí)跑車擁有無(wú)比迷人的駕控感，在奧迪品牌的運(yùn)動(dòng)車型中堪稱翹楚。全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予了它無(wú)比出眾的超凡動(dòng)力表現(xiàn)。奧迪R8是以?shī)W迪勒芒quattro概念車為原型的量產(chǎn)車型，源自?shī)W迪R8勒芒冠軍賽車的靈感和技術(shù)，奧迪R8超級(jí)跑車集眾多奧迪突破性科技和設(shè)計(jì)于一身，是迄今為止對(duì)奧迪突破進(jìn)取的品牌精髓及百年傳承的運(yùn)動(dòng)基因的最完美詮釋。
優(yōu)點(diǎn)：超酷的外觀，及所能感受到的超級(jí)跑車的一切