水泥磨操作規(guī)程，D19水泥磨，水泥粉磨站，英文

節(jié)能水泥磨在磨煤起始階段，原煤的顆粒較大，流動性也較差，在離心力和摩擦力的作用下隨筒體的轉動會和鋼球一起被提升到一定高度，然后再重力的作用下跌落，所以開始階段水泥磨功率偏大；隨磨制時間的延長，煤粉越來越細，流動性越來越好，被筒體轉動所帶到的高度越來越小，因此水泥磨功率變得越來越小。制粉單耗等于水泥磨功率與磨煤出力之比，開始時水泥磨功率較大，制粉單耗卻很低，說明有效功率在節(jié)能水泥磨功率中占有較大份額。繼續(xù)磨制時水泥磨功率減小，制粉單耗增大。

水泥磨磨礦時粉磨車間工藝如何布置，才能為水泥磨粉磨活動創(chuàng)造有利的環(huán)境。在這其中，有許多注意事項在布置時要特別注意，車間布置就更加合理。

1）、水泥磨筒體的中心高不應小于水泥磨直徑的0.8～1倍，且水泥磨筒體與地面距離的凈空尺寸不應少于0.8m。

2）、兩臺或多臺水泥磨并列時，兩磨中心線的距離一般為磨機直徑的3～5倍。在采用聯合儲庫時，水泥磨的中心距與儲庫的柱距應盡量一致，以使布置整齊，土建結構合理。

3）、大中型水泥磨的上方應設檢修吊車或電動葫蘆，作裝襯板、篦板和空心軸承蓋及裝球之用。小型水泥磨上方可考慮設置檢修吊鉤。大型磨機減速機和電機上方應高檢修吊車。

4）、水泥磨采用集中潤滑時，油泵站的位置應保證回路油管的斜度不小于2.5%。管路的長度應盡量縮短，以防堵塞；若油泵站妨礙交通，可設在地面以下，并加設活動蓋板。

5）、根據部件尺寸留出栓修空間和出入車間的門洞。

6）、車間內或車間附近應留有存放研磨體的場所，場所的面積應足夠大，給補充和更換研磨體創(chuàng)造方便條件。

7）、水泥磨與減速機最好用墻隔開，以便水泥磨檢修時能保持電動機和減速機的清潔。

8）、閉路管磨機系統磨機、選粉機和物料輸送設備的工藝布置應合理，以減少占地面積，降低土建與設備的投資及日常維修費用。

停止水泥磨并進行檢查維修之后對以后工作有很大的幫助，但是要提前以規(guī)定的信號通知各個有關附屬設備的操作人員，做好停磨機準備工作。

將制漿系統的聯鎖置旁路；按單體操作規(guī)程停煤稱量給料機，停止向磨機送煤；同時加大水量，沖洗磨機。磨機運行5~10分鐘后，按下主電機停止按鈕，主電機停止；TK103液位降至50%，P101打循環(huán)。分別按單體操作規(guī)程停P103和P102；視情況停潤滑系統（低壓、高壓油泵延遲自動停機、噴霧潤滑系統主電動機停止后自動停；主電機停止后，可根據情況停主減速器冷卻油泵）。

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