新余2噸液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格小型提升液壓絞盤(pán)
液壓絞車(chē)中擺線(xiàn)液壓馬結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn)
液壓絞車(chē)中BM1型擺線(xiàn)液壓馬達(dá)為輸出軸與配流閥一體成型，鑲齒式定轉(zhuǎn)子副擺線(xiàn)液壓馬達(dá)，主要功能特點(diǎn)：


采用了端面配流，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，配流精度高；


采用鑲齒定轉(zhuǎn)子副，機(jī)械效率高，高壓運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)；
采用雙聯(lián)角接球軸承，可以承受較大的徑向和軸向負(fù)載，摩擦力小，機(jī)械效率高。
液壓絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)目前我們已成功的用于旋挖鉆機(jī)的主/副卷?yè)P(yáng)、巖心鉆機(jī)、船用吊機(jī)、港口等各種起重機(jī)設(shè)備中。
 液壓絞車(chē)的額定載荷都比較大，在一些工作繁重，或者所需牽引力較大的場(chǎng)所用的比較多，想要更好的使用液壓傳動(dòng)絞車(chē)，就要做好平時(shí)的檢查工作，具體內(nèi)容有：
  一、使用液壓絞車(chē)時(shí)，要注意經(jīng)常檢查下各螺栓，銷(xiāo)軸等連接部件是否松動(dòng)，特別是對(duì)軸承螺栓要注意下，如有松動(dòng)要及時(shí)擰緊。
  二、也要定期檢查液壓傳動(dòng)絞車(chē)的減速箱，看齒輪嚙合情況，是否有竄動(dòng)，齒部磨損是否嚴(yán)重，有沒(méi)有裂痕等情況。
液壓絞車(chē)傳動(dòng)裝置的起升結(jié)構(gòu)分為一下幾種形式：
  高速液壓馬達(dá)傳動(dòng)需要通過(guò)減速器帶動(dòng)起升卷筒。減速器可采用批量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)，通常有行星齒輪式減速器，蝸輪蝸桿式和圓柱齒輪式。這種傳動(dòng)裝置式的特點(diǎn)是液壓馬達(dá)本身容積效率高、重量輕、體積小、生產(chǎn)成本也行對(duì)較低。但整個(gè)液壓起升機(jī)構(gòu)體積較


大，重量較重。低速大扭矩液壓馬傳動(dòng)裝置可直接或通過(guò)一級(jí)開(kāi)式圓柱齒輪帶動(dòng)起升卷筒。低速液壓馬達(dá)本身體積和重量較大，但不用減速機(jī)，使整個(gè)液壓起升機(jī)構(gòu)體積減小，重量減輕并使傳動(dòng)裝置零件少，簡(jiǎn)單制動(dòng)性能和啟動(dòng)性能好。對(duì)液壓油的污染小至很多。低速


大扭矩液壓馬達(dá)可以裝在卷筒內(nèi)部，由液壓馬達(dá)殼體直接帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，便于布置。所以設(shè)計(jì)采用液壓馬達(dá)、制動(dòng)器布置在卷筒同一側(cè)，行星減速器裝在卷筒內(nèi)部。
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