鑄鐵橋梁支架，專業(yè)供應鑄鐵橋梁支架，供應鑄鐵橋梁支架，訂購鑄鐵橋梁支架，采購鑄鐵橋梁支架，鑄鐵橋梁支架廠家，鑄鐵橋梁支架生產廠家，鑄鐵橋梁支架廠家直銷，鑄鐵橋梁支架直銷，鑄鐵橋梁支架制造商，鑄鐵橋梁支架生產商，鑄鐵橋梁支架生產制造商，鑄鐵橋梁支架價格，鑄鐵橋梁支架報價，鑄鐵橋梁支架現貨，鑄鐵橋梁支架現貨供應，鑄鐵橋梁支架廠家現貨 鑄鐵橋梁支架是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有的影響，所以在建設高速公路時，充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。 鑄鐵橋梁支架安裝位置可分為路側護欄和分隔帶護欄。我公司生產橋梁防護支架主要用于路側護欄，其設置于高速公路路肩上。 防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。分隔帶護欄，是指設置于公路分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。 根據鑄鐵橋梁支架的組成構件可以將支架分為：橋梁支架，鋼管扣接腳手架、門式腳手架、貝雷桁、特殊加固支架。鋼管扣接腳手架又可以分為扣件式、碗扣式、輪扣式。鋼管一般采用直徑48×3.5mm的熱軋無縫或有縫鋼管。btmzzz/qjz/qjz.html