徐州佰易電動(dòng)車(chē)制造有限公司是江蘇省安全、質(zhì)量、誠(chéng)信先進(jìn)單位，企業(yè)自２００６年建廠以來(lái)?yè)碛袉T工２００名，技術(shù)人員１２名，研發(fā)人員８名。集辦公、生產(chǎn)、配套與現(xiàn)代化管理于一體，專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)三輪車(chē)車(chē)廂車(chē)架的研發(fā)與生產(chǎn)。

　　企業(yè)位于江蘇省徐州豐縣開(kāi)發(fā)區(qū)，經(jīng)多年發(fā)展，由最初的１０００平方米廠房發(fā)展至現(xiàn)在的廠區(qū)占地３０畝、擁有１００００平方米的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房，從最初的單一品種發(fā)展到現(xiàn)在的百余品種，并與飛鴿、飛利浦、速派奇等大小百余廠家進(jìn)行合作?，F(xiàn)在成為蘇北地區(qū)電動(dòng)三輪車(chē)配套配件較為有影響力的制造廠商。

　　車(chē)架是太陽(yáng)能電動(dòng)三輪車(chē)的主要承載部件，在工作中它不僅要支承三輪車(chē)上各部件的重量，而且還要承受地面通過(guò)減震裝置傳來(lái)的支反力、張緊緩沖力和工作載荷等的作用，車(chē)架在保證太陽(yáng)能電動(dòng)三輪車(chē)整車(chē)使用壽命和可靠性方面起著十分重要的作用，電動(dòng)三輪車(chē)車(chē)架操縱的平穩(wěn)性、駕駛的安全性、乘坐的舒適性和在各種路面條件下的通過(guò)性都和車(chē)架結(jié)構(gòu)有不可分割的關(guān)系。
　　１、建立了以板單元為基本單元的有限元模型，約束處理過(guò)程中對(duì)板簧采用兩根非線性彈簧和一根剛性彈簧來(lái)模擬一組剛板彈簧，并詳細(xì)計(jì)算了車(chē)架的受載情況，使得建立的有限元模型計(jì)算精度更高，更能準(zhǔn)確的反應(yīng)出車(chē)架的各種性能。
　?。?、對(duì)車(chē)架進(jìn)行了全面性能分析，包括靜態(tài)應(yīng)力應(yīng)變分析，模態(tài)分析，隨機(jī)振動(dòng)（響應(yīng)譜）分析，得到了車(chē)架的全面性能參數(shù)，對(duì)車(chē)架的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了理論依據(jù)，并使廠家得到車(chē)架載重性能的各項(xiàng)指標(biāo)。
　?。?、車(chē)架性能分析是為結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)服務(wù)的，本文采用理論加經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的方法，先進(jìn)行了截面優(yōu)化設(shè)計(jì)，然后提出整體改進(jìn)意見(jiàn)，分析證明改進(jìn)車(chē)架與原車(chē)架相比，結(jié)構(gòu)更輕，性能更好。最后總結(jié)了車(chē)架的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)車(chē)架性能的影響情況，為車(chē)架的改型做好理論準(zhǔn)備，降低了設(shè)計(jì)成本，縮短了設(shè)計(jì)周期，而且對(duì)自主開(kāi)發(fā)車(chē)架新產(chǎn)品也具有重要的指導(dǎo)意義。