液壓提升器兩端的楔型錨具具有單向自鎖作用。當錨具工作(緊)時，會自動鎖緊鋼絞線；錨具不工作(松)時，放開鋼絞線，鋼絞線可上下活動。 “液壓同步提升技術(shù)”采用液壓提升器作為牽引機具，柔性鋼絞線作為承重索具。液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu)，以鋼絞線作為提升索具，有著安全、可靠、承重件自身重量輕、運輸安裝方便、中間不必鑲接等一系列獨特優(yōu)點。 系統(tǒng)布置原則 1、總體布置原則 1)滿足單臺起重機整體提升的載荷要求，盡量使每個提升點、每臺液壓提升器受載均勻； 2)盡量保證每臺液壓泵站驅(qū)動的提升器數(shù)量相等，提高液壓泵站利用率和泵源系統(tǒng)效率； 3)在總體布置時，要認真考慮系統(tǒng)的安全性和可靠性，降低工程風險。 液壓提升方案 起重機本體結(jié)構(gòu)平面內(nèi)剛度較強，即起重機大梁自身抗變形能力較強，單個提升點的位移量變化對提升荷載的二次分配影響較大，故考慮采用大閉環(huán)控制提升的方案，以保證各提升吊點的同步和荷載均勻。 1)在各臺液壓提升器上安裝行程傳感器； 2)在起重機本體吊點處安裝同步傳感器； 3)將同步傳感器和行程傳感器與計算機控制系統(tǒng)相連，進行提升同步控制； 4)在單臺起重機整體同步提升過程中，除預提升和整體落位過程之外，采用計算機自動控制連續(xù)提升； 5)對各提升點在配置液壓提升器時考慮足夠的提升能力裕度，以滿足提升荷載的二次分配； 6)起重機在軌道上落位的過程中，進行手動點動控制。dinghengyeya