近幾年，我國物流企業(yè)之所以能夠迅猛發(fā)展，加盟模式功不可沒，但加盟模式讓物流企業(yè)不斷成長的同時也滋生出許多問題。由于加盟體制的原因，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不平衡，利益趨向不一致，導(dǎo)致物品破損、丟失的投訴經(jīng)常發(fā)生，而加盟點的“代收貨款”延遲支付甚至攜款潛逃對總公司形象也造成了一定的損害，很多物流企業(yè)為此吃虧不小。但國內(nèi)大部分物流企業(yè)在苦于缺乏資金實力，又希望在短期內(nèi)快速擴張的前提下，加盟模式則必不可少。那么，對物流企業(yè)來說，加盟究竟存在哪些風險?又該如何防范?

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馮犖(萬聯(lián)網(wǎng)執(zhí)行主編)

物流企業(yè)如何規(guī)避加盟經(jīng)營風險?很多人直接就想到“加盟轉(zhuǎn)直營”，但在筆者看來此舉無異于“卸磨殺驢”，且“加盟轉(zhuǎn)直營”本身就有風險，運用失當，極有可能帶來危機。對相當一部分物流企業(yè)來說，“加盟”是公司快速擴張的重要捷徑。加盟商絕對是物流企業(yè)攻城掠地的“功臣”，不能說砍頭就砍頭 但反過來講，“功臣”也有邀功的時候，逼著總部給點好處，要不就“罷工”、甚至“跑路”、攜款蒸發(fā)。筆者認為，總部和各加盟商之間不能只靠一紙合同維系。還要靠以下三點來維持：一是資金，要保證充裕的流動資金，保證總部及加盟商的資金鏈條不能斷裂，一旦出現(xiàn)問題，可以及時周轉(zhuǎn)補救。二是管理，即使有錢又有人，但若做不好規(guī)范化管理工作，放任加盟商各自為政，就會出現(xiàn)例如暴力分揀、貨品延誤或丟失等一系列操作問題，嚴重影響公司整體形象。三是人脈，俗話說“買賣不成仁義在”，如若搞好了人脈關(guān)系，當企業(yè)遇到危機的時候，不至于大面積出現(xiàn)“樹倒猢猻散”、“墻倒眾人推”的失控局面?？傊?，物流企業(yè)只要能做到以上三點，再抱著誠信共贏的態(tài)度，和加盟商友好協(xié)商，就不容易產(chǎn)生糾紛，風險自然而然就降到最低了。其實，加盟型物流企業(yè)也無需過度在意加盟的弊端急著轉(zhuǎn)直營，多想想加盟商的功勞及好處，并很好地運用它、管理好它。

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