價格公道DQG-3鐵路切軌機(jī)故障排除鋸軌機(jī)手油泵

產(chǎn)品介紹

本機(jī)設(shè)計先進(jìn)，結(jié)構(gòu)新穎，主軸轉(zhuǎn)動角度大，砂輪片利用率90%以上。裝卡方便，操作簡單，使用安全可靠。切割速度快，切割面無發(fā)蘭燒傷現(xiàn)象，該機(jī)可在地面及鋼軌上推行。

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鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

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聯(lián)系人：房經(jīng)理

網(wǎng)址：https://jzsxtljx.1688

地址：遼寧省

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工作原理

依據(jù)無齒鋸切削原理，利用擺動機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動，薄片砂輪對鋼軌進(jìn)行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、主運(yùn)動：由電動機(jī)、驅(qū)動V帶傳動使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。

2、進(jìn)給運(yùn)動：利用切割臂與擺臂的相對擺動，靠切軌機(jī)的自重來實現(xiàn)薄片砂輪的進(jìn)給切削運(yùn)動。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機(jī)構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長，因此鋸片可切到鋼軌底。

結(jié)構(gòu)：

1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高。

3、裝夾機(jī)構(gòu)具有防脫軌功能，切軌機(jī)安放在鋼軌上，切軌機(jī)重心與鋼軌中心軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機(jī)不發(fā)生傾斜。

4、電機(jī)座為分體式鑄造鋁合金，減輕重量。

5、走行機(jī)構(gòu)增設(shè)輔助輪，保證在地面推行時平穩(wěn)。

技術(shù)參數(shù)

1.額定功率：3.0KW(380V)

2.工作轉(zhuǎn)速：3200r/min

3.切割范圍：43-75kg/m

4.切割垂直度：≤0.5mm

5.切割砂輪片：∮400×∮32×4

6.外型尺寸：550×500×650(mm)

注意事項

1、擺臂與長軸之間應(yīng)保持潤滑，定期向注油咀內(nèi)注入潤滑油。

2、切軌機(jī)運(yùn)行累計500小時后，應(yīng)拆卸清洗主軸軸承，更換潤滑脂。

3、擺臂與切割臂均采用螺紋銷軸連接，在出廠時已調(diào)好，當(dāng)磨損后產(chǎn)生松動，可松開鎖緊螺母，旋動螺紋銷軸，調(diào)整各機(jī)件軸向間隙，使其能相互轉(zhuǎn)動，又無軸向竄動為止，然后，再鎖緊螺母。

4、V帶傳動的張緊，用兩個六角螺栓的旋動進(jìn)行調(diào)整。

5、在使用、運(yùn)輸過程中不得扔、摔。

6、長時間不用，應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無腐蝕氣體的庫房內(nèi)。如受潮或雨淋后，在使用前應(yīng)當(dāng)用500V兆歐表測量絕緣電阻，電氣裝置對機(jī)座的絕緣阻值不小于7MΩ。

7、使用前檢查電源線、插頭及開關(guān)是否良好，否則不能使用。插入電源插座前，電機(jī)開關(guān)應(yīng)處在“關(guān)”的位置。插頭、插座必須相匹配，并正確接地。

8、不要使電源線接觸熱源、油脂。防止電源線擦破、割破、軋壞。

9、薄片砂輪應(yīng)防潮、防撞、防壓。

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公司介紹

我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)、鋸軌機(jī)、搗固鎬、鋼軌打磨機(jī)、液壓方枕器、軌縫調(diào)整器、液壓起拔道器、軌枕內(nèi)燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養(yǎng)路機(jī)械、線路扣件的廠家。

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行業(yè)資訊

鐵總和中車簽戰(zhàn)略合作協(xié)議動車組招標(biāo)有望重啟

鐵總與中車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在軌交領(lǐng)域建立新型戰(zhàn)略合作關(guān)系，覆蓋車輛研發(fā)、設(shè)計、制造到運(yùn)用、維修全壽命周期，重點在車輛采購、高級修、配件供應(yīng)管理和新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)四個方面展開合作。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，表明鐵總和中車的分歧，尤其是價格方面已經(jīng)達(dá)成一致意見，雙方將進(jìn)行系列合作，共同促進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展。

本次戰(zhàn)略合作協(xié)議提出，將以標(biāo)動為試點，采購和供應(yīng)時速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動車組500列，實際采購數(shù)量以采購合同為準(zhǔn)。

平安證券指出，2017年上半年鐵總已經(jīng)招標(biāo)50列標(biāo)動，下半年招標(biāo)有望重啟。該行預(yù)計，加上和諧號采購量，17年動車組招標(biāo)量有望恢復(fù)到350列左右，走出去年100列的歷史低點，長協(xié)的簽訂、招標(biāo)的重啟以及招標(biāo)量常態(tài)化的恢復(fù)，將有力提振市場信心。

另外，智通財經(jīng)APP了解到，鐵總20日公布消息稱，從9月21日起，“復(fù)興號”列車在京滬高鐵率先提速至350KM/H運(yùn)營。平安證券指出，按照動車組密度提升20%來測算，全國三分之一高鐵里程的提速將至少帶來1300輛的動車組新增需求。

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我公司主要生產(chǎn)以下型號的切割機(jī)：

DQG-4電動鋼軌切割機(jī)、DQG-4.0電動切軌機(jī)、DQG-3電動鋸軌機(jī)、

DQG-3.0電動切軌器、K1260進(jìn)口切軌機(jī)、k1270胡斯華納切軌機(jī)、

NQG-6.5內(nèi)燃切軌機(jī)、NQG-4.8內(nèi)燃鋸軌機(jī)、NQG-6內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、

NQG-9大功率切軌機(jī)

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