一、需要對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行溫度檢測(cè)的原因

      接觸網(wǎng)連接件容易受到外界因素的影響發(fā)生過熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成供電中斷，引發(fā)列車停運(yùn)事故，接觸網(wǎng)的連接件發(fā)生過熱的主要原因有以下幾點(diǎn)：

1 氧化腐蝕。由于外部熱缺陷的導(dǎo)體接頭部位長(zhǎng)期裸露在大氣中運(yùn)行，長(zhǎng)年受到日曬、雨淋、風(fēng)塵結(jié)露及化學(xué)活性氣體的侵蝕，造成連接件導(dǎo)體接觸表面嚴(yán)重銹蝕或氧化，氧化層都會(huì)使金屬接觸面的電阻率增加幾十倍甚至上百倍；

2 連接件接頭松動(dòng)。導(dǎo)體連接部位在長(zhǎng)期遭受機(jī)械震動(dòng)、抖動(dòng)或在風(fēng)力作用下擺動(dòng)，使導(dǎo)體壓接螺絲松動(dòng)。
 

二、紅外熱像儀檢測(cè)接觸網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)

      紅外檢測(cè)具有遠(yuǎn)距離、不停電、不接觸、不解體等特點(diǎn)，給鐵路系統(tǒng)接觸網(wǎng)日常維護(hù)保養(yǎng)提供了一種先進(jìn)手段。
 

三、做好接觸網(wǎng)的檢測(cè)的建議

    接觸網(wǎng)安裝于室外線路，其受外部環(huán)境干擾的因素也較多，建議做好以下幾點(diǎn)：

1、檢測(cè)時(shí)要注意盡量避免測(cè)量陽光直設(shè)，特別是避免正午進(jìn)行拍攝。

2、若在自動(dòng)模式下熱圖不清晰，可先使用自動(dòng)模式測(cè)量接觸網(wǎng)的溫度范圍；然后手動(dòng)設(shè)置水平及跨度，將溫度范圍設(shè)置在最小，并包含有先前測(cè)量的溫度范圍（各款儀器最小溫度范圍不同）。

3、若現(xiàn)場(chǎng)有多個(gè)接觸網(wǎng)連接件，請(qǐng)互相對(duì)比其溫度，這樣可及時(shí)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)連接件的發(fā)熱故障。

如需了解更多請(qǐng)登錄：熱像儀(http://www.magnity.com.cn/)