臨清海瑞軸承制造有限公司（http://www.hrtzc.com/）專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、汽車(chē)輪轂軸承、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器軸承、方孔農(nóng)機(jī)軸承、LR5系列雙列角接觸滾輪軸承等。公司檢測(cè)儀器精良齊全，對(duì)產(chǎn)品的加工進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測(cè)，確保產(chǎn)品質(zhì)量，以先進(jìn)的制造工藝和現(xiàn)代化管理手段，為廣大客戶(hù)提供高質(zhì)量的軸承產(chǎn)品。

    滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)

    滾動(dòng)軸承是廣泛應(yīng)用于各類(lèi)機(jī)械中的基礎(chǔ)件，滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架四種基本幾何零件組成(俗稱(chēng)“四大件”，實(shí)際大多工作場(chǎng)合還必須有潤(rùn)滑物)，內(nèi)圈通常裝配在軸上，并與軸一起旋轉(zhuǎn)。外圈通常裝在軸承座內(nèi)或機(jī)械部件殼體中起支承作用。但是在某些應(yīng)用場(chǎng)合，也有外圈旋轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定或者內(nèi)、外圈都旋轉(zhuǎn)的；也有更多種組成零件的；也有無(wú)保持架的、無(wú)內(nèi)圈的、無(wú)外圈的等。

　　臨清海瑞軸承制造有限公司（http://www.hrtzc.com/）專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、汽車(chē)輪轂軸承、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器軸承、方孔農(nóng)機(jī)軸承、LR5系列雙列角接觸滾輪軸承等。公司檢測(cè)儀器精良齊全，對(duì)產(chǎn)品的加工進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測(cè)，確保產(chǎn)品質(zhì)量，以先進(jìn)的制造工藝和現(xiàn)代化管理手段，為廣大客戶(hù)提供高質(zhì)量的軸承產(chǎn)品。

        滾動(dòng)軸承故障的主要形式（上）

        .疲勞剝落

        滾動(dòng)軸承的內(nèi)外滾道和滾動(dòng)體表面既承受載荷又相對(duì)滾動(dòng)，由于交變載荷的作用，首先在表面下一定深度處（最大剪應(yīng)力處）形成裂紋，繼而擴(kuò)展到接觸表面使表層發(fā)生剝落坑，最后發(fā)展到大片剝落，這種現(xiàn)象就是疲勞剝落。疲勞剝落會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的沖擊載荷、振動(dòng)和噪聲加劇。

        2.磨損

        由于塵埃、異物的侵入，滾道和滾動(dòng)體相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)引起表面磨損，潤(rùn)滑不良也會(huì)加劇磨損，磨損的結(jié)果使軸承游隙增大，表面粗糙度增加，降低了軸承運(yùn)轉(zhuǎn)精度，因而也降低了機(jī)器的運(yùn)動(dòng)精度，振動(dòng)及噪聲也隨之增大。對(duì)于精密機(jī)械軸承，往往是磨損量限制了軸承的壽命。

        3.塑性變形

        當(dāng)軸承受到過(guò)大的沖擊載荷或靜載荷時(shí)，或因熱變形引起額外的載荷，或有硬度很高的異物侵入時(shí)都會(huì)在滾道表面上形成凹痕或劃痕。這將使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和噪聲。而且一旦有了壓痕，壓痕引起的沖擊載荷會(huì)進(jìn)一步引起附近表面的剝落。