柴油機(jī)燃油系統(tǒng),由于長(zhǎng)期處于高溫高壓狀態(tài)下工作,不可避免的會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題和故障。根據(jù)多年來(lái)實(shí)際排除故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),總結(jié)出柴油機(jī)與供油系統(tǒng)有關(guān)的常見故障及原因如下:
1、柴油機(jī)功率不足,或柴油機(jī)工作一段時(shí)間后自動(dòng)停機(jī)。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是:
?。ǎ保﹪娪捅弥统鲇烷y漏油、噴油泵供油壓力低,供油量不足;
?。ǎ玻﹪娪推黛F化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊厚度不合適
(3)燃油低壓油路壓力不足,主要原因是噴油泵低壓油路回油螺釘單向閥關(guān)閉不嚴(yán)或已經(jīng)損壞,導(dǎo)致其密封不嚴(yán);
(4)輸油泵損壞,燃油預(yù)壓太低;
?。ǎ担﹪娪捅谜{(diào)速器有問題;
(6)燃油油路堵塞或燃油油路系統(tǒng)中有空氣進(jìn)入;
(7)燃油濾芯太臟或燃油溫度太高。
2、柴油機(jī)起動(dòng)或加油時(shí)冒白煙。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是:
?。ǎ保┢饎?dòng)加濃裝置有問題。對(duì)于增壓柴油機(jī),可能是煙度限制器系統(tǒng)有問題;
?。ǎ玻﹪娪捅玫退賴娪蛪毫Σ蛔?;
?。ǎ常﹪娪妥祆F化不良、噴油嘴損壞或滴油嚴(yán)重;
?。ǎ矗┲p,出油閥漏油或壓緊不足;
?。ǎ担﹪娪吞崆敖遣粚?duì)(偏大);
?。ǎ叮┤加椭械乃痔唷?
?。场⒉裼蜋C(jī)工作時(shí)冒黑煙。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是:
?。ǎ保﹪娪捅霉┯土刻?;
(2)噴油器霧化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊厚度不合適;
?。ǎ常﹪娪吞崆敖遣粚?duì);
(4)噴油器回油管堵塞。
?。础⒉裼蜋C(jī)潤(rùn)滑油越用越多。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是:
(1)噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重,柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機(jī)油回油管進(jìn)入油底殼;
(2)噴油泵出油閥外壓緊套筒松動(dòng),柴油漏入噴油泵柱塞腔后通過機(jī)油回油管進(jìn)入油底殼;
?。ǎ常﹤€(gè)別氣缸噴油嘴滴油,燃油通過活塞環(huán)與氣缸壁間的縫隙流入油底殼;
?。ǎ矗├鋯?dòng)電磁閥損壞,主要是該電磁閥“常開”,柴油通過火焰加熱塞進(jìn)入進(jìn)氣管并進(jìn)入汽缸,汽缸內(nèi)大量未燃燒的柴油經(jīng)過活塞環(huán)與氣缸壁之間的縫隙浸入油底殼;
(5)低壓輸油泵泵輪有漏油現(xiàn)象。
5、柴油機(jī)整體溫度高,排氣管經(jīng)常有“燒紅”現(xiàn)象。此故障與燃油系統(tǒng)有關(guān)的原因是:
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?。ǎ玻﹪娪捅寐?lián)軸節(jié)損壞;
?。ǎ常﹪娪吞崆敖遣粚?duì);
?。ǎ矗﹪娪推黛F化不良、滴油、噴油嘴損壞或噴油器密封銅墊不合適。
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