當(dāng)信息由電子攝像頭傳輸?shù)奖O(jiān)控中心之后，監(jiān)控中心必須能夠?qū)崟r(shí)觀測(cè)所有路面的情況，這里就涉及到調(diào)度和信息集中顯示等需求，因此對(duì)顯示的要求比較特別，必須要求有較大的無(wú)死角的顯示屏才能將所有信息表達(dá)出來(lái)，在這一點(diǎn)上，液晶無(wú)縫拼接屏產(chǎn)品擁有的“超窄邊、超清晰、超高亮度、超高對(duì)比度，可以支持250臺(tái)液晶顯示器的矩陣互聯(lián)，能將視覺(jué)盲點(diǎn)縮減到最小，還可以隨時(shí)通過(guò)服務(wù)器對(duì)每個(gè)終端獨(dú)立實(shí)施內(nèi)容播放、日程管理、多屏幕控制、即時(shí)信息發(fā)送等便捷操作，對(duì)于監(jiān)控中心是非常實(shí)用的。
其次，由于這種大型拼接屏在交通行業(yè)主要用在監(jiān)控顯示之用，所以必須滿足長(zhǎng)年累月工作不停歇，而且畫(huà)面清晰度依然高，這一點(diǎn)有兩種顯示屏幕可以做到，那就是液晶監(jiān)視器與液晶無(wú)縫拼接屏。而我們平時(shí)接觸的投影畫(huà)面清晰不能滿足。有些單位用到的DLP背投拼接其實(shí)也不行，專(zhuān)業(yè)人士都知道DLP發(fā)光元件是燈泡，而燈泡壽命都是有限的，而且換一個(gè)燈泡的價(jià)格相當(dāng)于再買(mǎi)一部DLP了。所以能夠滿足交管中心的顯示設(shè)備只有液晶監(jiān)視器與液晶無(wú)縫拼接屏，并且目前用的做多的也是這兩種。
但是由于液晶無(wú)縫拼接屏可以實(shí)現(xiàn)多造型、多角度、多功能的立體拼接，最多可向前傾斜40度，真正擺脫了以往平面矩陣的傳統(tǒng)連接方式和局限性，為觀看者帶來(lái)了耳目一新的視覺(jué)體驗(yàn)。并且擴(kuò)展性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于液晶監(jiān)視器，所以液晶無(wú)縫拼接屏在交通領(lǐng)域表現(xiàn)更加出眾，實(shí)用性更強(qiáng)，猶如一把亮劍插于交通個(gè)要道。
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