泵業(yè)設備齒輪減速機
【伺服專用減速機的詳細介紹】
伺服專用減速機 szjhd.net
斜齒輪減速機常見問題及其原因:
1.減速機發(fā)熱和漏油   
為了提高效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
2.蝸輪磨損   
蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
3.傳動小斜齒輪磨損   
一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。
4.蝸桿軸承損壞   
發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
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深圳市北機減速機有限公司 szjhd.net是一家集科研設計、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化工貿(mào)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有R、K、F、S系列伺服專用減速機,斜齒輪--硬齒面減速機，小型齒輪減速機，中型齒輪減速馬達，鑄鐵蝸輪減速機、鋁合金減速機，精密行星齒輪減速機,螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向器等產(chǎn)品。也是主要做行星減速機廠家的供應商。公司的使命：致力于提供機械工業(yè)安全，穩(wěn)定，專業(yè)自動化的傳動方案和服務，持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價值！歡迎廣大顧客前來選購。
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