隨著跨境電商的發(fā)展，尤其是B2C交易模式的迅速崛起，跨境小包裹的物流市場(chǎng)很大。其需求主要來(lái)源于在速賣(mài)通、Wish、eBay等平臺(tái)上，經(jīng)營(yíng)著3C類或服飾類產(chǎn)品的賣(mài)家，或者是一些自建了銷(xiāo)售網(wǎng)站的賣(mài)家（俗稱“自建站賣(mài)家”）。

細(xì)想當(dāng)年，平臺(tái)上成交的訂單，所能選擇的物流方式相對(duì)比較少，主流的選擇是國(guó)家的郵政類產(chǎn)品。我們都知道郵政類產(chǎn)品相較于其他物流渠道，在全球的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率方面，可以說(shuō)是最廣的。這主要得益于萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)政策的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)擁有政府補(bǔ)貼支持，所以價(jià)格也是最優(yōu)惠的，至今仍是很多平臺(tái)賣(mài)家的優(yōu)選之一。

除了中國(guó)郵政以外，國(guó)外的郵政也有許多優(yōu)秀的線路，比如比利時(shí)郵政、瑞典郵政和新加坡郵政等，它們也看到了跨境電商發(fā)展所帶來(lái)的契機(jī)，所以紛紛進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。這也為之后許多跨境專線的產(chǎn)生，提供了良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

 蜂鳥(niǎo)臺(tái)灣件托運(yùn)須知
1.快遞：可做需貨到付款及代收貨款。
2.海運(yùn)：每票貨不滿20KG按20KG基本費(fèi)用計(jì)算。
3.臺(tái)灣進(jìn)口：基本收費(fèi)20KG起運(yùn)。
4.快遞：體積重量計(jì)算公式爲(wèi)：長(zhǎng)cmX寬cmX高cm/6000，如果貨物體積重量大于實(shí)際重量，則按體積重量計(jì)費(fèi)，二者取較大者。
5.海運(yùn)：計(jì)算標(biāo)淮爲(wèi)每才超過(guò)6KG以重貨類計(jì)價(jià)，反之按才數(shù)計(jì)價(jià)，計(jì)算方式：長(zhǎng)CM×寬CM×高CM/28317=才數(shù)，1立方米=35.315才。
6.臺(tái)灣進(jìn)口：體積重量計(jì)算公式爲(wèi)：長(zhǎng)cmX寬cmX高cm/6000，如果貨物體積重量大于實(shí)際重量，則按體積重量計(jì)費(fèi)，二者取較大者。


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