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[供應]深圳龍崗瀝青道路工程隊-坂田瀝青混凝土攤鋪修復
- 產品產地：東莞
- 產品品牌：龍盛深圳瀝青施工隊
- 包裝規(guī)格：瀝青混凝土
- 產品數量：8000000000
- 計量單位：平方米
- 產品單價：89
- 更新日期：2019-05-23 15:44:17
- 有效期至：2029-05-20
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深圳龍崗瀝青道路工程隊-坂田瀝青混凝土攤鋪修復
詳細信息
深圳龍崗瀝青道路工程隊-坂田瀝青混凝土攤鋪修復
龍盛瀝青道路施工隊，擁有多處瀝青混凝土攪拌站、擁有市政公用工程施工總承包資質。配套各種進口施工機械如銑刨機、攤鋪機、大小型壓路機，多年來承包了很多深圳、東莞、廣州、惠州、佛山、中山、江門、珠海等珠三角周邊地區(qū)的瀝青道路工程。有豐富的瀝青路面施工經驗，承接的工程類型有：路面機械出租包工、瀝青混凝土工程、市政道路瀝青攤鋪、瀝青高速公路建設與養(yǎng)護、住宅小區(qū)瀝青路面施工、工業(yè)區(qū)瀝青路面改造、公園彩色瀝青路面攤鋪、大橋瀝青路面重修、校園瀝青道路承包、運動場球場跑道瀝青工程、隧道通道瀝青路面施工、鄉(xiāng)村公路瀝青施工、機場港口碼頭路面瀝青工程、停車場瀝青施工與劃線、管溝回填及路面恢復、雨污分流路面混凝土恢復、白改黑、海綿城市透水瀝青路面。歡迎大家來電咨詢，我們會盡快配合看工地，給出施工方案與造價。
瀝青路面補強施工
對于高速、一級和二級公路的補強，宜采用半剛性基層加瀝青混合料面層的結構形式；對于三級公路的補強，在不提高公路等級的情況下，可采用單層或多層補強結構；對于提高公路等級的情況，宜采用半剛性基層加瀝青混合料面層的補強結構形式；對于四級公路的補強，可采用單層或多層補強的結構形式。
補強設計的一般要求
補強應符合下列一般要求:對原有瀝青路面必須做全面的技術調查和經濟比較；補強設計應對路面高程提高后縱坡的順適、排水、周圍環(huán)境的適應等因素作周密考慮。補強施工往往造成原有路面縱坡不順適，因此在設計階段應結合原有路面的縱坡，綜合考慮補強后路面的縱坡設計，縱坡的坡度和坡長應滿足《公路工程技術標準》(JTGB01——2003)的有關技術規(guī)定。同時補強設計也應考慮路面排水系統(tǒng)的完整性和溝底縱坡的合理性，必要時應對原有排水系統(tǒng)進行重新設計和施工，保證路面排水系統(tǒng)的正常工作。若原有公路縱坡線形未達到《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)的相關規(guī)定，或排水系統(tǒng)不完善，宜結合公路補強設計使其達標或完善；補強設計中應考慮補強結構層與原路面結構的連接問題。在舊瀝青面層上直接加鋪瀝青補強層時，舊瀝青面層上應澆灑黏層油。
瀝青路面補強層材料的類型及適用范圍
瀝青面層類型有:瀝青混凝土，熱拌瀝青碎石，乳化瀝青碎石混和料，瀝青貫人式，瀝青表面處治等；瀝青路面基層補強材料，有無機結合料穩(wěn)定材料(水泥穩(wěn)定類、二灰穩(wěn)定類、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類)和無結合料粒料類(級配碎石、級配礫石、填隙碎石)。
對瀝青路面補強層材料的要求：瀝青路面補強層原材料符合規(guī)范的基本要求，混合料的組成設計應符合《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTGD50-2006)、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)和《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-2000)的相關規(guī)定。
瀝青路面補強：除應滿足《公路瀝青路面設計規(guī)范》(JTGD50-2006)和《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-2000)的有關規(guī)定外，瀝青路面補強還應做好下列工作:原有路面技術狀況不良時，應按下列要求處理:平整度或路面橫坡不符合規(guī)定要求時，應加鋪整平層，或在加鋪補強層時，同時找平或調整路面橫坡。在調整路面橫坡時，可將原基層翻松6~8cm，重新整形后調整，也可以在基層上加鋪三角墊來校正路面橫坡。
公路對路面使用品質有一定的要求，一旦出現強度不足的情況，就勢必會影響整個路面的使用性能。因此，公路路面強度狀況為中等時就應考慮補強，如不及時補強就會導致路況迅速惡化，路面無法使用，到那時再采取措施不但費時費工，而且補強效果也不好。
以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝青道路工程方面的知識，如有瀝青路面施工、翻新、修補、報價需求，歡迎您隨時聯系，我們可以盡快安排看現場并評估施工方案與造價，我司可以包工包料。
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