高鐵建設中,砂石骨料是最基礎也是應用最廣泛的原材料,建筑用砂石料因取材方面以及砂石料產品本身的性質受到格外關注。砂石料生產廠家如何選擇好砂石料生產設備成為很多投資者關注的頭等大事。
高速鐵路的砂石料生產設備主要包括:顎式破碎機(粗破)、反擊式破碎機或圓錐破碎機(二破)、沖擊式破碎機或制砂機(三破)、振動篩,根據砂石料具體要求可以配備振動給料機和洗砂機,使整套砂石料設備更加完善。
黎明重工專業(yè)研發(fā)生產大型砂石設備,各種砂石料生產設備型號齊全,砂石設備質量通過國際認證,專業(yè)砂石設備技術人員為客戶量身打造各種產量的砂石生產設備,在業(yè)內具有廣泛的知名度和絕對的權威性。
黎明重工不同的砂石料生產線生產的骨料完全滿足高速公路、混凝土攪拌、人工制砂等領域對砂石料級配、粒行等技術要求,黎明重工在高鐵建設的機遇下將更加快速發(fā)展,黎明重工砂石料生產線必將促進大西高鐵建設。
VSI5X新型制砂機是黎明重工專家多年研制礦山機械設備智慧和正確決策的結晶,是一種具有國際先進水平的高能低耗設備,其性能在各種礦石細破設備中起著不可替代的作用,是目前最行之有效、實用可靠的碎石機器。在全國市場取得了優(yōu)異的市場占有率,產品性能更趨完善,用戶的近悅遠來。本產廣泛應用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁凡土熟料、金剛砂、玻璃原料、機制建筑砂、石料及各種冶金礦渣等多種行業(yè)。
VSI5X新型制砂機砂石骨料生產工藝——可設計專用高速(高等級)公路、高速鐵路、水電站行業(yè)骨料生產的新型砂石破碎篩分生產工藝;該破碎篩分聯合設備按安裝方式分為固定式,半移動式(雪橇式)和移動式破碎站三種,其生產能力在30-500噸/時,成品粒度和級配根據用戶需要而定,通常為0~40mm;所生產的成品骨料砂石級配合理、粒形良好、針片狀顆粒含量可控制在5%以內,成功使用在鄭(州)西(安)、武(漢)廣(州)、石(家莊)太(原)高速鐵路客運專線,沈大、連霍、京珠、京滬、大運、南百、廈成、廣巴、滬昆高速公路,寶泉水庫、紅旗渠水庫、葛洲壩田灣河電站等國家重點項目中。